CF1003 Garde-boue de voiture en fibre de verre FRP personnalisé pour applications OEM

Le CF1003 est conçu pour les projets qui nécessitent un composant de passage de roue profilé avec une apparence épurée et des dimensions flexibles. Les images du produit montrent différents profils d"ailes qui peuvent être adaptés à différents styles de carrosserie et exigences d"installation.

Le composant peut être développé pour :

• Voitures particulières

• Bus et autocars

• Camions et véhicules utilitaires

• Chariots élévateurs

• Véhicules lourds

• Véhicules d"ingénierie

• Machines et véhicules spéciaux

L"aile peut être utilisée comme pièce de rechange extérieure, comme composant de carrosserie personnalisé ou comme élément d"un programme de modification de véhicule plus large.

Profils de passage de roue et tailles personnalisées

Un garde-boue de véhicule doit correspondre à la position des roues, au contour de la carrosserie et aux panneaux environnants. Le CF1003 n"est pas limité à une taille fixe ou à une configuration universelle. Sa longueur, sa largeur, sa courbure, son profil de bord et sa zone de montage peuvent être ajustés dès la phase de conception.

Options de personnalisation

• Longueur et largeur hors tout

• Rayon de passage de roue

• Hauteur et extension du garde-boue

• Configuration à gauche ou à droite

• Forme du bord et profil de retour

• Position du trou de montage

• Connexion avec les panneaux de carrosserie adjacents

• Finition de surface et couleur

• Quantité de production requise

Les clients peuvent fournir un échantillon physique, un dessin 2D, un fichier 3D, des photos du véhicule ou des informations dimensionnelles de base. XHY peut alors examiner les exigences et préparer une solution de production pour approbation.

Options de matériaux FRP et CFRP

Le CF1003 peut être fabriqué en fibre de verre FRP ou en fibre de carbone CFRP, en fonction des exigences de conception, de performances et d"apparence du projet.

Aile en fibre de verre

La fibre de verre FRP est un choix pratique pour les pièces extérieures automobiles personnalisées. Il prend en charge des formes complexes, un poids de pièce gérable et une production efficace pour les projets de prototypes, de remplacement et de fabrication par lots.

Les principaux avantages comprennent :

• Construction légère

• Bon équilibre résistance/poids

• Formes moulées flexibles

• Résistance à la corrosion

• Bonne stabilité dimensionnelle

• Surface lisse après finition

• Adapté à une production personnalisée

Garde-boue en fibre de carbone

Le CFRP peut être envisagé lorsque le projet nécessite un aspect distinctif en fibre de carbone ou un matériau composite plus performant. La sélection des matériaux doit être basée sur l"application du véhicule, les exigences structurelles, la finition, le volume de production et le coût cible.

Pour une sélection plus large de pièces automobiles en fibre de verre , XHY propose des solutions personnalisées pour les projets de voitures, camions, bus et véhicules d'ingénierie.

Développement de garde-boue OEM et ODM

Le CF1003 convient aux clients qui ont besoin de plus qu"une pièce de rechange disponible dans le commerce. XHY prend en charge le développement OEM et ODM depuis la première revue de conception jusqu"au moulage, à l"échantillonnage et à la production.

Processus de développement

1. Recevez le dessin, l’échantillon, les photos ou le brief technique.

2. Passez en revue les exigences en matière de carrosserie et de passage de roue du véhicule.

3. Confirmez le matériau, la taille, la surface et les détails de montage.

4. Préparer le dessin de production ou la proposition de conception.

5. Développer ou ajuster le moule.

6. Produisez un échantillon pour examen.

7. Confirmez les exigences de montage et de surface.

8. Démarrez la production par lots après approbation.

9. Inspection complète, emballage et livraison.

Ce processus permet au client de confirmer le profil de l'aile avant de s'engager dans une production à grande échelle. Pour les composants composites nouveaux ou non standard, le service de personnalisation de XHY peut prendre en charge les exigences de conception et d’outillage.

Processus de fabrication des ailes en fibre de verre

XHY peut sélectionner le processus de fabrication composite le plus approprié en fonction de la géométrie de l"aile, du matériau, du volume de production et de la qualité de surface requise.

Pose des mains

Le montage manuel convient aux ailes personnalisées, aux pièces prototypes et à la production de petits et moyens volumes. Il offre une flexibilité lorsque la conception du produit doit être ajustée pendant le développement.

Infusion sous vide

L"infusion sous vide peut contribuer à améliorer la distribution de la résine et à produire une structure composite plus cohérente pour les conceptions de pièces sélectionnées.

Moulage par transfert de résine

RTM convient aux projets nécessitant un moulage contrôlé, des dimensions reproductibles et un processus de production plus cohérent.

Composé de moulage en feuille

SMC peut être utilisé pour des programmes de production appropriés où un moulage efficace et une qualité de pièce reproductible sont importants.

PCM

PCM est disponible pour les exigences de moulage composites applicables. Le processus final sera sélectionné en fonction de la structure du produit, de la conception du moule et du plan de production.

Plus de détails sur les capacités de fabrication de XHY sont disponibles sur la page de technologie composite.

Options de surface et de finition Gelcoat lisse

La direction de surface standard du CF1003 est lisse avec une finition gelcoat. Cela crée une base propre pour une utilisation directe, une peinture ou un traitement de surface supplémentaire, en fonction du projet du véhicule.

Les exigences de surface disponibles peuvent inclure :

• Surface lisse

• Finition gelcoat

• Finition brillante

• Finition mate

• Finition peinte

• Correspondance des couleurs personnalisée

• Exigences de surface non toxiques

• Exigences relatives aux surfaces résistantes aux UV

La finition noire montrée dans les images du produit est à titre de référence du produit. D"autres couleurs et exigences de finition peuvent être discutées lors de l"étape de confirmation du devis et du dessin.

Contrôle de qualité et d"ajustement

L"apparence et l"installation d"une défense en fibre de verre dépendent de la précision du moule, de la préparation de la surface et du contrôle dimensionnel. Le processus de production de XHY comprend la revue de conception, la préparation du moule, la confirmation des échantillons et l"inspection des pièces finies.

Les contrôles de qualité peuvent inclure :

• Profil d"aile et courbure du passage de roue

• Dimensions hors tout

• État des bords

• Position du trou de montage

• Lissé de la surface

• État du gelcoat

• Défauts visuels

• Etat de l"emballage avant expédition

Pour les projets spécifiques à un véhicule, l’étape de l’échantillonnage est importante. Cela donne au client la possibilité de confirmer l"ajustement, le dégagement et la connexion de l"aile avec les panneaux de carrosserie adjacents avant la production en série.

Spécifications du produit

Emballage et livraison

Chaque pare-battage CF1003 est protégé par un film bulle avant d"être placé dans un emballage d"exportation adapté. La méthode d"emballage est sélectionnée en fonction de la forme du produit, de la quantité et des exigences d"expédition afin de contribuer à réduire le risque de dommages à la surface pendant le transport.

Le délai de livraison typique est d"environ 30 à 45 jours. Le calendrier final dépend de l"état de l"outillage, de la personnalisation du produit, de la quantité commandée, de l"approbation des échantillons et de la planification de la production.

Applications pour les pièces automobiles personnalisées en fibre de verre

Le CF1003 peut être utilisé dans plusieurs projets liés aux véhicules, notamment :

• Programmes de remplacement de panneaux de carrosserie

• Projets de modification de véhicules

• Production automobile en petites séries

• Développement de carrosseries de véhicules utilitaires

• Fabrication de véhicules d"ingénierie

• Composants de carrosserie de machines

• Projets de véhicules spéciaux

• Kits de carrosserie en fibre de verre de rechange

Les mêmes capacités de conception et de moulage peuvent également être utilisées pour développer des composants FRP associés tels que des pare-chocs, des capots, des ailes arrière, des spoilers, des panneaux de toit, des tableaux de bord et d"autres pièces extérieures ou intérieures d"automobile.

Foire aux questions

Le CF1003 est-il un garde-boue de voiture de remplacement universel ?

Non. Le CF1003 est un composant personnalisable plutôt qu"un garde-boue universel boulonné. Sa taille, la forme du passage de roue et les détails de montage doivent être adaptés au véhicule cible.

Le CF1003 peut-il être fabriqué pour un modèle de voiture spécifique ?

Oui. XHY peut développer l"aile en fonction des informations sur le véhicule, des dessins, des photos, des échantillons ou des données dimensionnelles. Le modèle et l"année spécifiques du véhicule doivent être fournis pour l"évaluation de la compatibilité.

Puis-je fournir uniquement des photos au lieu d’un dessin technique ?

Oui. Les photos peuvent être utilisées pour un premier examen, en particulier lorsqu"elles montrent l"aile complète, les zones de montage, la position des roues et les panneaux de carrosserie environnants. Des mesures supplémentaires peuvent être nécessaires avant la production.

Le garde-boue peut-il être produit en différentes tailles ?

Oui. Le nom du produit et la conception prennent en charge les tailles personnalisées. La longueur, la largeur, la courbure, la hauteur et la configuration de montage peuvent être ajustées en fonction des exigences du projet.

La fibre de carbone est-elle disponible pour le CF1003 ?

Oui. La fibre de carbone CFRP peut être considérée comme une alternative à la fibre de verre pour des projets adaptés. Le matériau doit être sélectionné en fonction de l"apparence requise, de l"application et du budget de production.

Le garde-boue peut-il être fourni sans peinture ?

Oui. Les clients peuvent choisir une surface lisse ou gelcoat lorsqu’ils envisagent de terminer la peinture ou une finition supplémentaire localement.

Le produit comprend-il des supports de montage et des fixations ?

Les supports de montage, les fixations et autres composants d"installation ne sont pas automatiquement inclus dans chaque commande. Ils peuvent être examinés et cités séparément en fonction de la structure du véhicule et des exigences d"installation.

Quel est le processus d’approbation des échantillons ?

Une fois le dessin ou le moule terminé, un échantillon peut être produit pour un examen dimensionnel, visuel et d"ajustement. La production de masse peut commencer une fois que les exigences convenues en matière d"échantillons sont confirmées.

Quelles informations sont nécessaires pour un devis ?

Veuillez fournir l"application du véhicule, la quantité requise, les dessins ou photos, les dimensions cibles, la préférence matérielle, la finition de surface et toute exigence de montage. Ces informations aident XHY à préparer une proposition plus précise.